Seyahat
Güney Kore’de Neden Sadece “Kör” Birine Masaj Yaptırabiliriz?
Güney Kore’de masaj sektöründe çalışanların büyük bir kısmının görme engelli olması, dışarıdan bakıldığında ilginç bir durum gibi görünebilir. Ancak, bu durumun arkasında derin bir sosyal, kültürel ve tarihsel arka plan bulunmaktadır. Bu yazıda, Güney Kore’de masaj sektöründe neden özellikle görme engelli bireylerin çalıştığını ve bunun kökenlerini detaylı bir şekilde ele alacağız.
1. Tarihsel Arka Plan ve Yasal Düzenlemeler
Güney Kore’de masaj sektörü, 20. yüzyılın ortalarından itibaren görme engelli bireylere yönelik bir meslek haline gelmiştir. Bu durumu etkileyen birkaç önemli faktör bulunuyor:
- 1949 Yılındaki Yasa: 1949 yılında Güney Kore hükümeti, görme engelli bireylerin ekonomik olarak bağımsızlıklarını kazanmalarını sağlamak ve onlara bir iş imkanı sunmak amacıyla masaj yapma mesleğini sadece görme engelli bireylere özel olarak tanımlayan bir yasa çıkardı. Bu yasa, görme engellilerin kendilerine gelir sağlayacak bir meslek edinmelerini ve topluma katılmalarını amaçlıyordu.
- İstihdam Olanakları: Görme engelli bireyler için istihdam olanaklarının sınırlı olduğu bir dönemde, bu yasal düzenleme onların bağımsız olarak çalışabilecekleri bir alan oluşturdu. Masaj sektörü, görme engelli bireyler için hem ekonomik bağımsızlık hem de toplum içinde saygın bir rol üstlenme fırsatı sundu.
2. Görme Engelli Bireylerin Masajdaki Uzmanlığı
Görme engelli bireylerin masaj yapma konusunda özel bir yeteneğe sahip oldukları düşünülmektedir. Bunun birkaç nedeni vardır:
- Hassasiyet ve Duyarlılık: Görme engelli bireylerin diğer duyuları, özellikle de dokunma duyuları, genellikle daha hassastır. Bu durum, masaj yaparken kaslardaki gerginlikleri, düğümleri ve problemli alanları daha kolay fark etmelerine olanak tanır. Bu nedenle, masaj hizmeti almak isteyenler, görme engelli masörlerin bu alandaki uzmanlığını ve hassasiyetini tercih edebilirler.
- Yılların Deneyimi: Görme engelli bireyler, yıllardır masaj sektöründe çalıştıkları için bu alanda ciddi bir deneyim ve uzmanlık kazanmışlardır. Bu deneyim, onların masaj yaparken daha yetkin ve başarılı olmalarını sağlar.
3. Yasal Sınırlamalar ve Günümüz Durumu
Güney Kore’de görme engelli bireylere yönelik bu düzenleme, uzun yıllar boyunca yürürlükte kalmış ve masaj yapma mesleği sadece görme engellilere açık olmuştur. Ancak son yıllarda bu durum tartışmalara neden olmuştur:

- Yasa Değişiklikleri: Günümüzde, masaj yapma mesleğinin sadece görme engellilere açık olmasının, rekabeti ve hizmet çeşitliliğini kısıtladığına dair eleştiriler ortaya çıkmıştır. Bu nedenle, bazı kesimler, bu yasanın değiştirilerek masaj mesleğinin herkes tarafından yapılabilir hale getirilmesini talep etmektedir.
- Görme Engelliler İçin İş Güvencesi: Öte yandan, yasa değişikliklerine karşı çıkanlar, bu mesleğin görme engelliler için önemli bir gelir kaynağı ve istihdam alanı olduğunu savunmaktadır. Yasanın değiştirilmesinin, görme engelli bireylerin ekonomik bağımsızlıklarını kaybetmelerine yol açabileceği endişesi de dile getirilmektedir.
4. Kültürel ve Sosyal Kabul
Güney Kore’de masaj sektöründe görme engelli bireylerin çalışması, toplumun bu kişilere yönelik algısında da olumlu bir etki yaratmıştır. Görme engellilerin yeteneklerinin takdir edilmesi ve onların toplumun aktif bir parçası olarak kabul edilmesi, sosyal bütünleşme ve farkındalığı artırmıştır.
Sonuç
Güney Kore’de sadece “kör” birine masaj yaptırma geleneği, tarihsel, yasal ve kültürel faktörlerin birleşimiyle ortaya çıkmış bir durumdur. Görme engelli bireylerin dokunma yeteneklerindeki hassasiyetleri, bu meslekteki başarılarını ve tercih edilmelerini artırmıştır. Ayrıca, bu mesleğin uzun yıllar boyunca sadece görme engelli bireylere açık olması, onların ekonomik bağımsızlıklarını kazanmalarına ve topluma katılmalarına önemli bir katkı sağlamıştır.
Bu durum, Güney Kore’de görme engelli bireylerin toplum içindeki rolünü ve değerini yansıtan, aynı zamanda onların haklarını koruyan bir sistemin varlığını göstermektedir. Ancak günümüzdeki tartışmalar, bu yasanın gelecekte nasıl şekilleneceği ve masaj sektöründeki dengelerin nasıl değişeceği konusunda belirsizlikleri beraberinde getiriyor.
Seyahat
TCDD Yüksek Hızlı Trende Cam Kenarına Denk Gelen Koltuk Numaraları – En Detaylı Rehber
Yüksek Hızlı Trende Cam Kenarı Koltuk Seçimi Neden Önemlidir?
Yüksek hızlı trenlerle seyahat eden yolcuların en çok merak ettiği konulardan biri, cam kenarı koltukların hangileri olduğudur.
Bilet alırken “cam kenarı” tercih ettiğini düşünen birçok yolcu, trene bindiğinde duvara bakan bir koltuğa oturduğunu fark ediyor.
Bunun nedeni, koltuk numaralarının her zaman pencere hizasında olmaması ve tren setlerinin farklı dizilimlere sahip olmasıdır.
Uzun yolculuklarda dışarıyı izlemeyi sevenler, manzarayı kaçırmadan konforlu bir seyahat geçirmek isteyenler için cam kenarı koltuk seçimi oldukça önemlidir.
Aşağıda, 8 vagonlu yüksek hızlı trenlerin cam kenarına denk gelen koltuk numaraları ayrıntılı biçimde listelenmiştir.

1. Vagon (Business Sınıf)
Hızlı Trende bu vagon, yüksek konforlu koltuk düzenine sahip olan Business sınıfı yolculara ayrılmıştır. Koltuklar geniştir, diz mesafesi fazladır ve kol dayama alanları daha rahattır.
Cam kenarına denk gelen koltuklar şunlardır:
- 2 abc
- 4 abc
- 6 abc
- 8 abc
- 10 abc
- 12 abc
- 14 abc
Bu vagon genellikle trenin ön kısmında yer alır ve sessiz, sakin bir yolculuk isteyenlerin tercihidir.
2. Vagon
Hızlı Trende ikinci vagon, üç adet loca tipi alan içerir. Dört kişilik küçük bölmeler şeklinde düzenlenmiştir. Bu vagon, grup hâlinde seyahat edenler için idealdir.
Cam kenarı koltuk numaraları:
- 8 abcd
- 10 abcd
- 12 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 17 abcd
Bu vagonun bazı koltukları trenin ters yönüne bakar. Yani gidiş yönüyle ters oturabilirsiniz, bu nedenle bilet alırken yön seçimini kontrol etmeniz önerilir.
3. Vagon (Kafeterya)
Hızlı Trende üçüncü vagon genellikle kafeterya ve dinlenme alanı olarak kullanılır.
Bu nedenle koltuk sayısı azdır ve cam kenarı seçeneği bulunmaz.
Burada yolcular, kısa süreli mola verebilir veya atıştırmalık satın alabilir.
4. Vagon
Dördüncü vagon, erişilebilirlik standartlarına uygun şekilde tasarlanmıştır.
Tekerlekli sandalye kullanan yolcular için ayrılmış özel alanlar ve geniş bir tuvalet bölümü bulunur.
Bu vagonun cam kenarı koltukları şöyledir:
- 2 ab
- 3 abcd
- 4 abcd
- 5 abcd
- 7 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 12 abcd
- 13 abcd
- 16 abcd
Ayrıca bu vagonda boy aynası, geniş kapılar ve ferah bir iç düzen yer alır.
5. Vagon
Bu vagon, ekonomi sınıfı yolcular için düzenlenmiştir.
Cam kenarına denk gelen koltuk numaraları:
- 1 abcd
- 2 abcd
- 4 abcd
- 6 abcd
- 8 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 16 abcd
- 18 abcd
- 20 abcd
Bu vagonlarda yolcu sayısı daha fazladır, dolayısıyla sessizlik arayanlar için ön veya arka vagonlar daha uygun olabilir.
6. Vagon
Altıncı vagonun koltuk yerleşimi beşinci vagonla hemen hemen aynıdır.
Cam kenarına denk gelen koltuklar:
- 1 abcd
- 2 abcd
- 4 abcd
- 6 abcd
- 8 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 16 abcd
- 18 abcd
- 20 abcd
Bu vagon, seyahat süresince manzarayı izlemek isteyenler için oldukça ideal seçenekler sunar.
7. Vagon
Yedinci vagonun cam kenarına denk gelen koltuk numaraları şöyledir:
- 1 abcd
- 2 abcd
- 3 abcd
- 4 abcd
- 6 abcd
- 8 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 16 abcd
- 18 abcd
- 20 abcd
Bu vagon genellikle trenin son bölümlerine yakındır ve gürültü açısından daha sakin bir yolculuk sağlar.
8. Vagon
Son vagonda da cam kenarına denk gelen koltuklar şunlardır:
- 2 abcd
- 4 abcd
- 5 abcd
- 6 abcd
- 7 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 12 abcd
- 14 abcd
- 16 abcd
Bu vagon genellikle varış istasyonuna en uzak noktada yer alır, ancak sessizliği ve manzarasıyla keyifli bir yolculuk sunar.

Bilet Alırken Dikkat Etmeniz Gerekenler
- Koltuk harflerine dikkat edin: Genellikle “A” ve “D” koltukları cam kenarına, “B” ve “C” koltukları koridora denk gelir.
- Vagon yönünü kontrol edin: Bazı trenler varış istasyonunda yön değiştirebilir. Bu durumda ters oturma ihtimali oluşur.
- Yolculuk uzunluğuna göre tercih yapın: Kısa mesafelerde koridor koltuğu daha rahat olabilirken, uzun mesafelerde cam kenarı koltuk tercih etmek daha keyiflidir.
- Çerezleri temizlemeyin: Online bilet alırken sistem bazen sizi farklı sefer yönlerine atayabilir, bu nedenle işlem sayfasını yenilemeden dikkatlice seçiminizi yapın.
- Grup seyahatlerinde harfleri takip edin: Aynı satırdaki “abcd” koltuklar yan yana dizilimdedir, bu nedenle grup hâlinde yolculuklar için uygundur.
Kadın-Erkek Yan Yana Oturma Durumu
TCDD, son yıllarda uygulamasını değiştirerek kadın ve erkek yolcuların yan yana oturmasına izin vermektedir.
Önceden aynı cinsiyet politikası uygulanırken, artık sistem koltuk seçiminde cinsiyet ayrımı yapmamaktadır.
Bu sayede bilet bulmak kolaylaşmış, seyahat planlaması daha esnek hale gelmiştir.
Cam Kenarı Koltuğun Avantajları
- Manzara keyfi: Yolculuk boyunca dışarıyı izlemek, doğa ve şehir manzaralarını görmek yolculuğu daha keyifli hâle getirir.
- Daha az hareket: Koridor koltuklarına göre daha sakin bir konumda olduğundan, yolcu trafiğinden etkilenmezsiniz.
- Işık avantajı: Gün ışığından faydalanmak isteyenler için idealdir.
- Fotoğraf çekimi: Özellikle uzun rotalarda manzara fotoğrafı çekmek isteyen yolcular cam kenarını tercih eder.

Trenle Seyahatte Küçük İpuçları
- Sessizlik istiyorsanız ön veya arka vagonları tercih edin.
- Kafeterya vagonuna yakın olmak istiyorsanız 3. veya 4. vagona yakın bilet alın.
- Ters oturmak istemiyorsanız vagonun gidiş yönüne dikkat edin.
- Şarj cihazınızı yanınıza alın; prizler genellikle koltuk altındadır.
- Yanınızda kulaklık bulundurun; bazı seferlerde kalabalık sesli olabilir.
Venüs Neden Diğer Gezegenlerin Tersine Dönüyor? Kozmik Bir Felaketin Ardındaki Bilimsel Gerçek
Sonuç
Yüksek hızlı trenle seyahat ederken doğru koltuk seçimi, yolculuğunuzun konforunu doğrudan etkiler.
Bu rehberde, TCDD Yüksek Hızlı Trenlerinde cam kenarına denk gelen koltuk numaraları vagon vagon listelenmiştir.
Artık bilet alırken hangi numaranın gerçekten pencere kenarına denk geldiğini biliyor olacaksınız.
Unutmayın, tren yolculuğu sadece bir ulaşım biçimi değil, aynı zamanda keyifli bir deneyimdir.
Manzaranın tadını çıkarın, kahvenizi alın ve cam kenarına yaslanarak Türkiye’nin en güzel rotalarını izleyin.
İyi yolculuklar dileriz! 🚄
Seyahat
Kopenhag; Gidenlerin Kalıcı Olarak Taşınma Hayaliyle Geri Döndüğü Şehir
Kuzey Avrupa’nın en huzurlu, düzenli ve estetik şehirlerinden biri olan Kopenhag, yalnızca turistler için değil, aynı zamanda kalıcı olarak yaşamak isteyenler için de cazip bir yer. Danimarka’nın başkenti, mimarisi, kültürel zenginliği, tarihi dokusu ve yaşam kalitesiyle öne çıkıyor. Dünyanın en yaşanabilir şehirleri listelerinde sürekli üst sıralarda yer alan Kopenhag, hem kısa süreli seyahatler hem de uzun vadeli yaşam planları için adeta bir hayal kenti.
Bu rehberde, şehre nasıl gidileceğinden gezilecek yerlere, maliyetlerden kültürel deneyimlere kadar Kopenhag’ı yakından tanıyacağız.
Kopenhag’a Nasıl Gidilir?
Türkiye’den Kopenhag’a direkt uçuşlar yaklaşık 3,5 – 4 saat sürüyor. Havalimanına indiğinizde şehir merkezine ulaşım oldukça kolay. Metro, tren ve otobüs hatları düzenli ve pratik bir şekilde işliyor. Ancak dikkat edilmesi gereken önemli bir detay var: Havalimanı oldukça karışık. İndikten sonra yönlendirmeleri dikkatle takip etmek gerekiyor.
Şehir merkezine ulaşmak için:
- Tren: Merkez tren istasyonuna ulaşım için en hızlı seçenek.
- Metro: M1 ve M2 hatları farklı bölgelere ulaşım sağlıyor. Kalacağınız yere göre tercihte bulunabilirsiniz.
- Bilet: Havalimanında döviz bozdurduktan sonra makinelerden kolayca alınabiliyor.

Pahalılık Gerçeği: Günlük Yaşam Maliyetleri
Kopenhag dünyanın en pahalı şehirlerinden biri olarak biliniyor. Mütevazı bir tatil için bile günlük ortalama 1000 DKK (yaklaşık 135 €) harcama öngörmek gerekiyor. İşte güncel fiyatlardan bazı örnekler:
- Küçük su: 10 DKK
- Küçük kola: 25 DKK
- Havalimanı–Merkez tren bileti: 36 DKK
- 7-Eleven sandviç: 45 DKK
- Big Mac Menü: 60 DKK
- Shawarma Menü: 70 DKK
- KFC Box Menü: 95 DKK
- SMK (Ulusal Galeri) giriş: 110 DKK
- Orta sınıf restoran menüleri: 150–250 DKK
- Hostelde tek yatak (4 kişilik oda): 500 DKK
Döviz ve Para İşlemleri
Havalimanında döviz bozdurmak dezavantajlı çünkü kur farkı yüksek. Merkezde daha iyi oranlar bulmak mümkün. Ortalama olarak 100 € için 707 DKK alınabiliyor, ancak bazı yerlerde komisyon kesintisi yapılıyor. Bu nedenle merkezde bozdurmak her zaman daha mantıklı.
Gezilecek Yerler
Kopenhag, her köşesiyle tarih ve sanat dolu bir şehir. İşte mutlaka görülmesi gereken yerlerden bazıları:
1. Rådhus (Belediye Binası)
Merkez tren istasyonunun hemen yanında yer alan bu yapı, Kopenhag’ın kalbini simgeliyor.
2. Tivoli Bahçeleri
1843’te açılan bu tarihi eğlence parkı, hala şehrin en popüler noktalarından biri. Giriş ücreti 100 DKK, içerideki aktiviteler ise ayrıca ücretli.
3. Strøget Caddesi
Şehrin en ünlü alışveriş caddesi. Cafeler, butikler ve dünyaca ünlü mağazalarla dolu. Cadde boyunca yürüyerek Nyhavn’a ulaşabilirsiniz.
4. Vor Frue Kirke (Our Lady Kilisesi)
Şehrin önemli dini yapılarından biri. Strøget’e çok yakın konumda bulunuyor.
5. Rundetarn (Yuvarlak Kule)
- yüzyıldan kalma gözlem kulesi. Manzarası etkileyici olmasa da tarihi önemi nedeniyle görülmeye değer.
6. Nyhavn Limanı
Renkli evleriyle ünlü bu bölge, Instagram’ın favori noktalarından biri. Deniz kenarında yürüyüş yapmak büyük keyif veriyor.
7. Christiania Serbest Bölgesi
Kendi kuralları olan alternatif bir yaşam alanı. Hippilerin etkisiyle doğmuş, bugün ise turistlerin ilgisini çeken bir bölge.
8. Amalienborg Sarayı ve Marmorkirken
Danimarka kraliyet ailesinin evi olan saray, her gün yapılan nöbet değişimiyle dikkat çekiyor. Yakınındaki Marmorkirken ise büyük kubbesiyle göz alıcı bir kilise.
9. Kastellet ve Küçük Denizkızı Heykeli
Askeri alan olan Kastellet ve Hans Christian Andersen’in hikayesinden esinlenen Küçük Denizkızı heykeli, şehrin en turistik simgeleri arasında.
10. Torvehallerne Pazar Yeri
Hem yöresel ürünlerin satıldığı hem de farklı mutfakların tadılabileceği modern bir pazar. Smørrebrød burada mutlaka denenmeli.

Parklar ve Doğa Alanları
- Kongens Have: Rosenborg Kalesi’nin bahçesi.
- Frederiksberg Have: Doğal güzellikleriyle ünlü.
- Fælledparken: Şehrin en büyük parklarından biri.
Kopenhag’ın parkları, yaz aylarında hem turistlerin hem de yerel halkın en çok vakit geçirdiği yerler oluyor.
Kültürel Duraklar
- SMK (Ulusal Galeri): Carl Bloch’un ünlü eserleri dahil birçok tablo burada görülebiliyor.
- Visit Carlsberg: Carlsberg bira fabrikası, hem tadım hem de tarihi keşif imkânı sunuyor.
- Assistens Mezarlığı: Hans Christian Andersen ve Søren Kierkegaard gibi önemli isimlerin mezarları burada bulunuyor.

Yerel Yaşam ve İpuçları
- Şehirde herkes çok iyi İngilizce konuşuyor.
- Halk yardımsever ve nazik.
- Sabahları serin, öğlenleri sıcak, akşamları tekrar serin olabiliyor. Şort–mont kombinasyonu kurtarıcı.
- Metro ve tren sisteminde yönlendirmelere dikkat etmek gerekiyor.
- “Netto” marketleri, uygun fiyatlı alışveriş için tercih edilebilir.
- Flying Tiger mağazaları, hediyelik eşya için oldukça popüler.
Fotoğraf Meraklıları İçin Renkli Sokaklar
- Larslejsstræde
- Magstræde
- Olufsvej
Bu bölgeler, Kopenhag’ın en Instagram’lık noktaları olarak biliniyor.

https://pinek.net/jeep-avenger-4xe-turkiyede
Sonuç: Kopenhag Neden Bu Kadar Cazip?
Kopenhag, pahalı olmasına rağmen hem yaşanacak hem de gezilecek bir şehir. Tarihi dokusu, modern yaşam kalitesi, sanat galerileri, parkları ve huzurlu atmosferiyle burası yalnızca kısa bir seyahat rotası değil; birçok kişinin taşınmayı hayal ettiği bir yaşam alanı.
Bir gün sokaklarında bisiklet süren binlerce kişiye karışmak, Nyhavn’da bir kahve içmek veya Tivoli’de gün batımını izlemek, unutulmaz bir deneyim oluyor.
Eğlence
Türkiye’de En Çok Satan Otomobiller Ağustos 2025
Türkiye otomotiv pazarı Ağustos 2025’te dikkat çekici satış rakamlarına ulaştı. Hem binek hem de hafif ticari araç satışlarında artış yaşanırken, elektrikli otomobil segmenti tarihi bir ivme yakaladı. Özellikle Tesla ve yerli üretici Togg’un rekabeti, piyasadaki dengeleri yeniden şekillendiriyor. İşte Türkiye’de En Çok Satan Otomobiller Ağustos 2025.
Türkiye’de En Çok Satan Otomobiller Ağustos 2025
Toplam Satış Rakamları
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Ağustos ayında 82 bin 215 binek otomobil, hafif ticari araçlarla birlikte toplamda 101 bin 650 araç satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre binek otomobillerde %18,7, toplam pazarda ise %12,8’lik bir artış anlamına geliyor.
- Ocak–Ağustos 2025 dönemi:
- Otomobil satışları: 654.413 adet (%8,05 artış)
- Hafif ticari satışları: 162.932 adet (%4,1 artış)
- Toplam satış: 817.345 adet (%7,24 artış)
SUV gövde tipindeki araçlar satışların %62,8’ini oluştururken, sedan ve hatchback modeller pazarda güçlü bir yer tutmaya devam etti.
https://pinek.net/togg-t10f-ozellikleri-ve-satis-tarihi-belli-oldu
Ağustos 2025’te En Çok Satan Modeller
Türkiye’de Ağustos ayında en çok satılan sıfır otomobil modelleri şöyle sıralandı:
| Sıra | Model | Satış Adedi |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8.730 |
| 2 | Renault Megane | 4.454 |
| 3 | Fiat Egea Sedan | 3.477 |
| 4 | Renault Clio | 3.256 |
| 5 | Fiat Egea Cross | 2.439 |
| 6 | Dacia Sandero Stepway | 2.299 |
| 7 | Toyota Corolla | 1.947 |
| 8 | Volkswagen T-Roc | 1.829 |
| 9 | Hyundai i20 | 1.733 |
| 10 | Toyota C-HR | 1.584 |
Listenin zirvesinde yer alan Tesla Model Y, hem toplam satışlarda hem de elektrikli araç kategorisinde rakiplerini geride bıraktı.
Elektrikli Otomobil Satışlarında Büyük Sıçrama
Elektrikli araç pazarında Tesla ve Togg öne çıktı. İşte Ağustos 2025’in elektrikli otomobil satış verileri:
| Sıra | Elektrikli Model | Ağustos Satış Adedi | Ocak–Ağustos Toplam |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8.730 | 25.756 |
| 2 | Togg T10X | 1.249 | 21.070 |
| 3 | Mini Countryman (EV) | 456 | 6.439 |
| 4 | Kia EV3 | 288 | 5.065 |
| 5 | KG Mobility Torres EV | 402 | 4.216 |
| 6 | BYD Atto 3 | 534 | 4.171 |
| 7 | BYD Seal U | 244 | 3.893 |
Tesla’nın Ağustos satışları toplam elektrikli pazarının %50’sinden fazlasını oluşturdu. Yerli üretici Togg T10X, yılın ilk 8 ayında 21 binin üzerinde satışla güçlü bir başarı gösterdi.

Değerlendirme
Türkiye otomotiv sektörü, Ağustos 2025’te hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlarda dikkat çekici satış rakamlarına sahne oldu. Tesla Model Y’nin pazar liderliği, tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisinin hızla arttığını gösterirken, Togg’un güçlü performansı yerli üretim için umut verici bir tablo ortaya koydu.
Elektrikli otomobillerin sağladığı vergi avantajları, düşük kullanım maliyetleri ve çevreci özellikleri sayesinde tüketici tercihleri giderek bu segment yönünde yoğunlaşıyor. Uzmanlara göre önümüzdeki yıllarda Türkiye otomobil pazarında elektrikli araçların payı daha da artacak ve bu durum hem fiyat rekabetini hem de teknoloji yarışını hızlandıracak.
-
Kadın ve Moda2 hafta agoNeden günümüz ilişkileri artık daha zor? Nasıl sevilmeli, aşık olunmalı?
-
Teknoloji3 hafta agoX’in Yapay Zekâ Ansiklopedisi Grokipedia Yayında! Wikipedia’ya Rakip Olacak mı?
-
Eğlence3 hafta agoGTA 6 Geliyor: Oyun Dünyasının En Büyük Devrimi İçin Geri Sayım Başladı
-
Dünya3 hafta agoİngiltere Kralı Charles’tan Tarihi Karar: Prens Andrew’un Tüm Kraliyet Ünvanları Geri Alındı
-
Haberler3 hafta agoTFF Bahis Skandalı İle Sarsıldı! Kulüplerden Şeffaflık ve Adalet Çağrısı
-
Teknoloji2 hafta agoChatGPT’yi Daha Pratik ve Verimli Kullanabilmenizi Sağlayacak Kısa İpuçları: Üretkenliği Zirveye Taşıyan Komutlar
-
Kültür-Sanat2 hafta agoArmageddon Savaşı Başladı Mı? Kıyamet Günü Öncesi Açılan Boyut Kapıları ve Uzaylı Gerçeği
-
Kültür-Sanat2 hafta agoRenklerin Solduğu Hayat: Modern Dünya Neden Renksizleşti?
