Yapay zekâ denince akla gelen ilk platformlardan biri olan OpenAI, kullanıcı tabanını genişletmek adına önemli bir adım daha attı. Şirket, ChatGPT için uzun süredir beklenen uygun fiyatlı abonelik seçeneği ChatGPT Go’yu Türkiye’de resmî olarak erişime açtı.

Bu yeni paket, özellikle ücretsiz sürümün kısıtlamalarından bunalan ancak Plus aboneliğinin fiyatını yüksek bulan kullanıcılar için tasarlanmış gibi görünüyor. OpenAI’nin bu hamlesi, Türkiye gibi döviz kuru hassasiyeti yüksek ülkelerde ChatGPT kullanımını ciddi biçimde artırabilecek potansiyele sahip.

Peki ChatGPT Go tam olarak ne sunuyor, kimler için mantıklı ve Plus abonelikle arasındaki farklar neler?

Ücretsiz Yetmiyor, Plus Pahalı: Go Neden Ortaya Çıktı?

ChatGPT’nin ücretsiz sürümü, ilk zamanlarda çoğu kullanıcı için fazlasıyla yeterliydi. Basit sorular, kısa metinler, hızlı bilgi alma… Ancak zamanla yapay zekâ kullanım alışkanlıkları değişti. Artık kullanıcılar:

• Uzun sohbetler yapmak
• Daha karmaşık sorular sormak
• Dosya yüklemek
• Metin üretimini iş, okul ve içerik üretimi için kullanmak

istiyor.

İşte tam bu noktada ücretsiz sürüm yetersiz kalmaya başladı. Yanıt süreleri uzadı, mesaj limitleri erken doldu, yoğun saatlerde erişim kısıtlandı. Çözüm olarak sunulan ChatGPT Plus ise aylık 20 dolarlık fiyat etiketiyle özellikle Türkiye’de birçok kullanıcı için ulaşılması zor bir seviyede kaldı.

ChatGPT Go, tam olarak bu boşluğu doldurmak için konumlandırıldı.

Türkiye Fiyatı Ne Kadar?

OpenAI’nin açıkladığı bilgilere göre ChatGPT Go aboneliği şu an itibarıyla Türkiye’de aktif durumda.

• Web üzerinden aylık fiyat: 6 dolar
  • Güncel kurla yaklaşık 250–260 TL
• iOS uygulaması üzerinden:
  • Aylık 249,99 TL

Bu fiyatlandırma, Plus aboneliğin neredeyse üçte biri seviyesinde. Özellikle öğrenciler, serbest çalışanlar ve sosyal medya içerik üreticileri için dikkat çekici bir eşik oluşturuyor.

Neler Sunuyor?

OpenAI, Go paketi için net “şu kadar mesaj”, “bu kadar dosya” gibi rakamsal sınırlar açıklamış değil. Ancak resmî açıklamalara ve kullanım deneyimlerine göre ChatGPT Go, ücretsiz sürüme kıyasla belirgin avantajlar sağlıyor.

Go paketinde öne çıkan özellikler:

• Daha uzun sohbetler:
  Aynı konu üzerinde kesintiye uğramadan devam edebilme
• Daha karmaşık sorulara yanıt:
  Analiz, özetleme ve detaylandırma konusunda daha stabil performans
• Daha fazla dosya yükleme imkânı:
  PDF, metin ve belge tabanlı çalışmalar için daha geniş tolerans
• Yoğun saatlerde öncelikli erişim:
  Ücretsiz sürümde yaşanan “şu anda yoğunuz” uyarıları Go’da çok daha az görülüyor
• Daha tutarlı yanıt kalitesi:
  Aynı sohbet içinde bağlam kaybının daha az yaşanması

Bu yönüyle ChatGPT Go, “günde birkaç kez ChatGPT kullanan” değil; her gün aktif kullanan ama profesyonel araçlara ihtiyaç duymayan kullanıcıyı hedefliyor.

ChatGPT Go ile Plus Arasındaki Farklar

En çok merak edilen sorulardan biri de bu:
“Go varken Plus’a neden ihtiyaç duyayım?”

Cevap, kullanım amacında gizli.

ChatGPT Go’da OLMAYAN özellikler:

• Özel GPT’lere erişim yok
  (kişiselleştirilmiş GPT modelleri)
• Sora ile metinden video üretimi yok
• Codex entegrasyonu yok
  (ileri seviye yazılım geliştirme)
• Gelişmiş API ve profesyonel araçlar yok
• En yeni deneysel modeller sınırlı

ChatGPT Plus hâlâ kimler için mantıklı?

• Yazılım geliştiriciler
• Profesyonel içerik üreticiler
• Video, görsel ve kod üretimini aktif kullananlar
• Günlük iş akışını ChatGPT üzerine kurmuş olanlar

Go ise daha çok “güçlendirilmiş günlük kullanım” segmentinde konumlanıyor.

Türkiye Pazarı İçin Stratejik Hamle

ChatGPT Go’nun Türkiye’de erişime açılması, OpenAI’nin bölgesel fiyatlandırma politikasında daha esnek bir döneme girdiğini gösteriyor. Döviz kuru, alım gücü ve abonelik alışkanlıkları dikkate alındığında bu paket, Türkiye’de ChatGPT kullanımını ciddi biçimde yaygınlaştırabilir.

Özellikle:

• Üniversite öğrencileri
• Freelance çalışanlar
• SEO yazarları
• Sosyal medya yöneticileri
• Küçük işletme sahipleri

için Go paketi, “lüks değil, ulaşılabilir” bir yapay zekâ aboneliği anlamına geliyor.

ChatGPT Go Kimler İçin En Mantıklı Seçenek?

Özetlemek gerekirse:

• Ücretsiz sürüm sana yetmiyorsa
• Ama Plus için 20 dolar vermek istemiyorsan
• Her gün ChatGPT kullanıyorsan
• Kod, video ya da özel GPT’lere ihtiyacın yoksa

ChatGPT Go, tam sana göre konumlanmış bir paket.

Mısır Piramitlerinin Adeta “Ben Geliyorum” Diyen Gelişim Aşamaları

Mısır Piramitlerinin Adeta “Ben Geliyorum” Diyen Gelişim Aşamaları

Sonuç: Dengeli, Ulaşılabilir ve Yerinde Bir Ara Çözüm

ChatGPT Go, OpenAI’nin “ya ücretsiz ya da pahalı” ikilemini kırdığı ilk ciddi adım olarak değerlendirilebilir. Ne tamamen sınırsız ne de kısıtlayıcı. Ne profesyonel kullanıcıyı hedefliyor ne de sadece denemelik bir paket sunuyor.

Özellikle Türkiye gibi fiyat hassasiyeti yüksek pazarlarda, ChatGPT Go’nun kısa sürede en çok tercih edilen abonelik modeli hâline gelmesi sürpriz olmayacak.

Volkswagen, 20. yüzyılın büyük bölümünde otomotiv dünyasının tartışmasız liderlerinden biriydi. Golf, Passat, Polo, Tiguan gibi modelleriyle hem Avrupa’da hem dünyanın pek çok yerinde “dayanıklılık, kalite ve erişilebilirlik” dendiğinde akla gelen ilk markaydı. Ancak otomotiv dünyası hızla elektrikli araçlara doğru evrilirken, Volkswagen’in bu dönüşümde Tesla ve Çinli markaların gerisinde kaldığı artık herkesin kabul ettiği bir gerçek.

Peki, dünyanın en büyük otomobil şirketlerinden biri, nasıl oldu da elektrikli otomobil devriminde geriye düştü?
Bu sorunun cevabı; yanlış zamanlama, ağır yönetim mekanizmaları, yazılım krizleri, Çin’i hafife alma ve iletişimsel kimlik karmaşası gibi pek çok faktörde gizli.

Aşağıda, Volkswagen’in bu süreçte yaşadığı düşüşün tüm detaylarını en anlaşılır şekilde bulabilirsiniz.

1. “Elektrikli Devrim Yavaş İlerler” Yanılgısı: En Büyük Stratejik Hata

Volkswagen’in en kritik hatası, elektrikli araç pazarının büyüme hızını yanlış tahmin etmesiydi.

2000’lerin sonunda ve 2010’ların başında Tesla agresif bir şekilde elektrikli otomobil üretimine odaklandığında, birçok Avrupa devi bunu uzak bir geleceğin teknolojisi gibi gördü. Volkswagen yönetimi yıllarca:

• “Elektrikli araçlar hemen yaygınlaşmaz.”
• “Piller yeterince ucuzlamadan bu iş büyük ölçeğe yayılmaz.”
• “Bizim asıl gücümüz dizel motorlarda.”

diyerek büyük dönüşümü erteledi.

Ancak işler bekledikleri gibi olmadı.

Tesla, Model S, ardından Model 3 ile sadece güçlü bir marka değil, aynı zamanda bir teknoloji devi oluşturdu.
Çinli üreticiler ise BYD, NIO, XPeng, Zeekr gibi markalarla adeta elektrikli devrim başlattı.

Volkswagen ise hâlâ içten yanmalı araçların hâkimiyetinin süreceğine inanıyordu. Sonuç olarak:

➡ Çin ve ABD elektrikli araç pazarını ele geçirirken VW geride kaldı.

2. Dieselgate Skandalı: Elektrikli Geçişe Zorlayan Ama Geç Kalmış Bir İtici Güç

2015’te patlayan Dieselgate, Volkswagen tarihinin en büyük krizlerinden biriydi.

Şirketin emisyon testlerini manipüle ettiği ortaya çıkınca:

• Milyarlarca dolarlık ceza ödendi,
• İtibar ciddi şekilde sarsıldı,
• Dizel motor politikası çöktü,
• Yönetimde büyük değişiklikler yaşandı.

Bu skandal, Volkswagen’i elektrikli araçlara yönelmeye adeta mecbur bıraktı.

Ancak bu geçiş, vizyoner bir amaçla değil; itibar tazeleme ve zorunluluk nedeniyle gerçekleşti.
Bu yüzden şirket “Elektrikli geleceği kuruyoruz” mottosunu benimsemek yerine, elindeki dizel krizinin yaralarını sarmaya çalıştı.

Bu yaklaşım doğal olarak:

➡ Yarım yamalak stratejiler
➡ Tutarsız ürün planlaması
➡ Hız yerine dikkatli ama yavaş ilerleme

gibi sonuçlar doğurdu.

Tesla ise tam o dönemde “Biz çağı değiştiriyoruz” modunda tüm dünyayı peşine takıyordu.

3. Elektrikli Arabanın Kalbi: Yazılım

Volkswagen’in En Zayıf Halkası**

Günümüzde elektrikli otomobiller artık sadece motor gücüyle değil, yazılım ekosistemiyle tanımlanıyor.

Tesla’nın yaptığı şey özetle şuydu:

➡ “Elektrikli arabayı tekerlekli bir bilgisayara dönüştürmek.”

Volkswagen ise hâlâ mekanik mükemmellik üzerinden araç tasarlıyordu.
Bu nedenle elektrikli araçlarının en büyük sorunu şu oldu:

YAZILIM YETERSİZLİĞİ

VW’nin ID serisi araçlarında yaşanan yazılım hataları:

• Güncellemelerin çok geç gelmesi,
• Menülerde donmalar,
• Ara yüzün çağın gerisinde kalması,
• Otonom sürüş sisteminin Tesla’ya yaklaşamaması,
• Mobil uygulamaların verimsiz çalışması

gibi ciddi eksikliklere yol açtı.

Volkswagen ID.3’ün ilk versiyonları neredeyse tamamlanmamış bir yazılımla satışa çıktı. Bu durum:

➡ Kullanıcı memnuniyetini düşürdü.
➡ Tesla’nın OTA güncelleme (kablosuz yazılım güncellemesi) sisteminin ne kadar ileri olduğunu gözler önüne serdi.

Tesla’nın yıllardır söylediği “Biz bir otomobil değil, bilgisayar üretiyoruz” yaklaşımının doğru olduğu ise açıkça görüldü.

Volkswagen, çok iyi otomobil üretir ama çok iyi yazılım üretemez.
Bu fark bugün hâlâ kapanabilmiş değil.

4. Dev Bir Şirketin Hantal Yönetimi: Hız Çağında Yavaş Adımlar

Volkswagen sadece bir marka değil; Audi, Porsche, Skoda, Seat ve daha fazlasını içeren dev bir grup.

Bu kadar büyük yapılarda karar süreçleri:

• Çok uzun sürer,
• Çok kişi tarafından onaylanması gerekir,
• Değişim daha yavaştır.

Elektrikli araç piyasasında ise hız her şeydir.

Tesla bir güncelleme yayınlayıp ertesi hafta yeni özelliği aktif edebiliyor.
Çinli markalar her ay yeni bir model çıkarabiliyor.

Volkswagen’de ise:

➡ Yeni bir yazılım için aylarca onay beklenir.
➡ Yeni model geliştirme döngüsü geleneksel 6–7 yıldır.
➡ Karar alma mekanizması hantal ve eski yöntemlidir.

Bu durum, VW’nin elektrikli rekabette yavaşlamasına yol açtı.

5. Çin’i Hafife Almak: Belki de En Büyük Kör Nokta

Volkswagen uzun yıllar Çin pazarında tartışmasız liderdi. Ancak bu başarı, şirketin Çin’i sadece büyük bir satış pazarı olarak görmesine neden oldu.

Volkswagen yöneticileri uzun süre:

• “Çin üreticileri Avrupa’ya gelemez,”
• “Teknolojileri bize yetişmez,”
• “Biz Alman mühendisliğiyiz,”

gibi düşüncelerle rekabeti hafife aldı.

Ancak bugün:

BYD, Tesla’yı bile geçerek dünyanın en çok elektrikli araç satan markası oldu.

Çin şirketleri:

• Daha ucuz üretim yapıyor,
• Daha hızlı inovasyon yapıyor,
• Çok daha iyi batarya teknolojileri geliştiriyor.

Volkswagen ise Çin pazarında “misafir” hâline geldi ve büyük ivme kaybetti.

6. Kimlik Karmaşası: Halk Arabası mı, Premium mu, Teknoloji Markası mı?

Volkswagen’in elektrikli geçişte yaşadığı en büyük iletişim problemlerinden biri de şu:

➡ Kendisini nasıl konumlandıracağını bilememesi.

Tesla çok netti:
👉 “Biz geleceğin teknoloji markasıyız.”

BYD çok netti:
👉 “Uygun fiyatlı ve yenilikçi elektrikli araçlar yapıyoruz.”

Volkswagen ise bir türlü karar veremedi:

• “Halkın arabası mıyız?”
• “Teknoloji devi miyiz?”
• “Yoksa Tesla’ya rakip premium markayız?”

Bu belirsizlik pazarlama stratejilerini zayıflattı.

Sarman Kedilerin Cinsiyeti Neden %80 Oranında Erkektir? Bilimin Açıkladığı Turuncu Kürk Sırrı

Sarman Kedilerin Cinsiyeti Neden %80 Oranında Erkektir? Bilimin Açıkladığı Turuncu Kürk Sırrı

Sonuç: Hâlâ Güçlü Ama Zaman Kaybetti

Volkswagen batıyor mu? Hayır.
Ancak kaybettiği ivmeyi yeniden kazanması için:

• Yazılım yetkinliğini geliştirmesi,
• Daha hızlı karar alması,
• Çin ile gerçekçi rekabet stratejisi oluşturması,
• Elektrikli araç kimliğini netleştirmesi

gerekiyor.

Elektrikli araç yarışı henüz bitmiş değil.
Fakat bir gerçek var:

Volkswagen geç kaldı. Tesla ve Çin ise çoktan öne geçti.

Adobe, yapay zekâ tabanlı yaratıcı üretim dünyasında ezber bozan bir hamle yaparak Photoshop, Acrobat ve Adobe Express’i doğrudan ChatGPT içine entegre etti. Bu yenilik, içerik üreticilerinden tasarımcılara, öğrencilerden profesyonellere kadar geniş bir kullanıcı kitlesine tamamen yeni bir çalışma deneyimi sunuyor. Artık fotoğraf düzenlemek, PDF oluşturmak veya sosyal medya görseli hazırlamak için uygulama açmaya gerek kalmıyor; sadece ChatGPT’ye komut yazmanız yeterli.

Bu dev entegrasyon, “Adobe ChatGPT entegrasyonu” başlığıyla dünya çapında büyük yankı uyandırırken, teknoloji otoriteleri bunun üretken yapay zekâ çağında yeni bir dönem başlattığını söylüyor.

■ ChatGPT Entegrasyonu Neyi Değiştiriyor?

Daha önce Photoshop’ta bir fotoğraf düzenlemek için dosyayı içe aktarmanız, araçlar arasında gezmeniz, katmanlarla uğraşmanız gerekiyordu. Acrobat’ta bir PDF dönüştürmek ya da sıkıştırmak için özel menülerden işlemler seçmek şarttı. Adobe Express’te bir afiş hazırlamak ise onlarca arayüze dokunmayı gerektiriyordu.

Yeni dönemde ise süreç şu kadar basit:

1. Dosyayı ChatGPT’ye yükle.
2. “Photoshop, bu fotoğrafın arka planını sil.” yaz.
3. Sonucu indir veya Adobe uygulamasında devam et.

Hiç uğraşmadan, tamamen doğal dil komutlarıyla profesyonel işler çıkarmak artık mümkün.

Bu yenilik, özellikle Adobe ChatGPT entegrasyonu sayesinde yapay zekâ destekli düzenlemenin herkes için erişilebilir hâle geldiğini gösteriyor.

■ Photoshop Artık Doğrudan ChatGPT İçinde Çalışıyor

Photoshop entegrasyonu en çok ses getiren özelliklerden biri oldu. Çünkü Photoshop yıllardır profesyonel tasarımcıların vazgeçilmeziydi ve karmaşık bir öğrenme eğrisi vardı. Adobe ChatGPT entegrasyonu ile bu öğrenme eğrisi neredeyse sıfırlandı.

ChatGPT içinden yapılabilen Photoshop işlemleri:

• Arka plan kaldırma
• Arka plan bulanıklaştırma
• Nesne silme veya yeni nesne ekleme
• Renk düzenleme (ton, doygunluk, parlaklık)
• Işık/kontrast ayarları
• Perspektif düzeltme
• Filtreler ve yaratıcı efektler
• Belli bir bölgeyi maskeleme ve düzenleme
• Keskinleştirme, gürültü azaltma
• Sosyal medya oranlarına kırpma

Kullanıcı, “Bu fotoğrafın sol tarafındaki arabayı kaldır” gibi doğal bir komut verdiğinde, Photoshop alt yapısı anında bunu uyguluyor.

ChatGPT, komutu Photoshop’a iletip sonucu döndürüyor. Böylece hem profesyoneller hem de tasarım bilgisi olmayan kullanıcılar birkaç saniyede profesyonel kalitede düzenlemeler yapabiliyor.

■ Menü Kullanmadan PDF Düzenleme: Acrobat Entegrasyonu

ChatGPT entegrasyonu sayesinde Acrobat’ın özellikleri de artık ChatGPT içine taşındı. PDF ile çalışan öğrenciler, ofis çalışanları, akademisyenler ve kurumsal ekipler için büyük kolaylık sağlayan bu entegrasyon, PDF operasyonlarını tamamen hızlandırıyor.

ChatGPT üzerinden yapılabilen Acrobat işlemleri:

• PDF düzenleme
• PDF → Word / Word → PDF dönüştürme
• PDF sıkıştırma
• PDF birleştirme
• Sayfa çıkartma
• PDF’den tablo alma
• Uzun belgeleri özetleme
• Sözleşme, rapor veya doküman tarama
• Eksik alanları doldurma
• Belge içindeki metni düzenleme veya silme

Örneğin:

“Bu PDF’i küçült ve e-posta boyutuna getir.”
“Bu belgede tarihleri otomatik olarak güncelle.”
“Bu raporu iki paragrafta özetle.”

gibi komutlarla Acrobat, zahmetsiz şekilde tüm süreçleri yerine getiriyor.

Bu, kurumsal dünyada bile iş akışlarını dramatik şekilde hızlandıracak bir adım.

■ Adobe Express ile Sosyal Medya Tasarımları ChatGPT İçinden Hazırlanıyor

Adobe Express, “Canva rakibi” olarak bilinen sade arayüzlü bir tasarım platformuydu. Şimdi Adobe ChatGPT entegrasyonu sayesinde çok daha güçlü hâle geldi. Artık poster, hikâye görseli, YouTube kapak fotoğrafı, davetiye, kartvizit, afiş, logo gibi tasarımlar hiçbir şablona tıklamadan, tamamen komutlarla hazırlanabiliyor.

ChatGPT içinde yapabileceklerin:

• Şablon oluşturma
• Renkleri değiştirme
• Metin ekleme veya silme
• Animasyon ekleme
• Arka planı değiştirme
• Sosyal medya formatlarına otomatik uyarlama
• Logoyu otomatik yerleştirme
• Fotoğraf ekleme
• Tipografi önerileri
• Otomatik marka kimliği oluşturma

Örneğin:

“TikTok için siyah ve kırmızı tonlarda agresif bir teknoloji temalı poster hazırla.”

ChatGPT, Adobe Express’e talimat veriyor ve birkaç saniyede profesyonel bir tasarım oluşturuyor.

■ Çapraz Uygulama Entegrasyonu: Bir Komut Zinciri Yetiyor

ChatGPT entegrasyonu sayesinde zincirleme komutlar da mümkün.

Örneğin:

1. “Bu fotoğrafın arka planını Photoshop ile sil.”
2. “Adobe Express’te bu fotoğrafı kullanarak Instagram için minimal bir tasarım oluştur.”
3. “Tasarımı PDF’e dönüştür ve Acrobat ile sıkıştır.”
4. “Hazır dosyayı indirilebilir linke dönüştür.”

Tüm işlemler aynı sohbet içinde, uygulama değiştirmeden yapılabiliyor.
Bu, tarihte ilk kez Adobe’nin araçlarını tek bir sohbet arayüzüne entegre etmesi anlamına geliyor. Tasarım sektörü için devrim niteliğinde.

■ Hangi Platformlarda Kullanılabiliyor?

Adobe, entegrasyonun kullanım alanlarını oldukça geniş tuttu.

Aktif Olan Platformlar:

• Web ChatGPT
• Masaüstü ChatGPT (Windows / macOS)
• iOS ChatGPT
• Adobe Express (iOS – Android)

Yakında Gelecek:

• Photoshop Android
• Acrobat Android

Bu kapsam farklı cihazlardan çalışan içerik üreticilerinin büyük bölümünü kapsıyor.

■ Ücretsiz Kullanım Büyük İlgi Uyandırdı

Bu entegrasyonu ücretsiz sunması, özellikle amatör kullanıcılar arasında büyük heyecan yarattı.
Normalde Photoshop veya Acrobat gibi programların lisansı maliyetliydi. Artık herkes ChatGPT üzerinden temel düzenlemeleri ücretsiz yapabiliyor.

Profesyonel kullanıcılar içinse avantaj şurada:

• ChatGPT içinde hızlı düzenleme
• İstenirse tek tıkla projeyi Adobe’nin tam sürüm uygulamasında açabilme
• Dosyalar arası hızlı geçiş
• ChatGPT’nin yaratıcılık desteğiyle daha hızlı tasarım

Bu nedenle Adobe ChatGPT entegrasyonu hem amatörler hem profesyoneller için çok güçlü bir ortak çalışma alanı sunuyor.

■ Stratejisi: “Araç Değil, Süreç Önemli”

Adobe’nin amacı sadece araçlarını ChatGPT’ye getirmek değil, üretim süreçlerini sıfırdan tanımlamak.

Bugün bir içerik üreticisi:

• fikir buluyor,
• tasarım hazırlıyor,
• düzenleme yapıyor,
• belge dönüştürüyor,
• sosyal medya formatlarına göre ayarlıyor,
• paylaşıyor.

Bu süreç normalde 4-5 farklı uygulama gerektiriyordu.
ChatGPT entegrasyonu sayesinde süreç artık tek yerde gerçekleşiyor.

Bu, üretken yapay zekâ çağında iş akışlarının tamamen yeniden şekilleneceğinin en büyük göstergelerinden biri.

■ ChatGPT Üzerinden Tasarım Yapmanın Olası Etkileri

Uzmanlara göre bu entegrasyon:

🔹 1. İçerik üretim hızını birkaç kat artıracak.

Dakikalar süren işleri saniyelere indirecek.

🔹 2. Tasarım bilmeyen kullanıcıları profesyonelleştirecek.

Zor teknik detayları bilmeye gerek kalmayacak.

🔹 3. Tasarım sektöründe yeni iş modelleri ortaya çıkaracak.

“Komut tasarımcılığı” (prompt design) mesleği güçlenecek.

🔹 4. Küçük işletmeler için sosyal medya içerik üretimi kolaylaşacak.

Ajans maliyetleri düşecek.

🔹 5. Adobe, AI yarışında güçlü bir konuma yükselecek.

OpenAI ile işbirliği, sektörde uzun vadeli stratejik ortaklık anlamına geliyor.

1918 Grip Salgını: Dünya Çapında 21 Milyon Kişinin Ölümüne Sebep Olan Olay

1918 Grip Salgını: Dünya Çapında 21 Milyon Kişinin Ölümüne Sebep Olan Olay

■ Sonuç: Adobe + ChatGPT İçin Yeni Bir Dönem Başladı

Photoshop, Acrobat ve Adobe Express’in ChatGPT içine gelmesi sadece yeni bir özellik değil; yaratıcı sektör için tarihi bir kırılma noktası.

Bundan sonra tasarım yapmak, fotoğraf retouch etmek, PDF düzenlemek, sosyal medya içeriği hazırlamak, şablon oluşturmak veya görsel değiştirmek tek bir cümle yazmak kadar kolay olacak.

Adobe ChatGPT entegrasyonu, üretken zekâ çağının en büyük teknoloji entegrasyonlarından biri olarak şimdiden tarihe geçti.