Seyahat
Venedik Neden Sular Üzerinde Yüzüyor? Bu Sıradışı Şehir Nasıl Ayakta Duruyor?
Dünya üzerindeki en etkileyici şehirlerden biri olan Venedik, yalnızca tarihiyle değil, aynı zamanda eşsiz coğrafyasıyla da milyonları büyülüyor. Peki hiç düşündünüz mü, Venedik neden sular üzerinde yüzüyor gibi görünüyor? Cevap aslında hem şaşırtıcı hem de bilimsel gerçeklerle dolu.
Venedik
Venedik: Kanallar Üzerine Kurulmuş Bir Mucize
İtalya’nın kuzeydoğusunda yer alan Venedik, Adriyatik Denizi’nin bir kolu olan Venedik Lagünü üzerine kurulmuştur. Bu lagün; tuzlu deniz suyunun tatlı nehirlerle karıştığı, sığ ve bataklık bir alan oluşturur. Şehir, 118 adanın üzerine inşa edilmiştir ve bu adalar yaklaşık 400 köprüyle birbirine bağlanır. Ancak asıl ilginç olan, bu adaların doğal zemin üzerine değil, ahşap kazıklar üzerine oturtulmuş olmasıdır. Venedik Neden Sular Üzerinde Yüzüyor? Bu Sıradışı Şehir Nasıl Ayakta Duruyor?

Venedik’in Yüzen Şehir Algısının Gerçek Nedeni
Birçok kişi, Venedik’in sular üzerinde yüzen bir şehir olduğunu düşünür. Fakat bu bir yanılgıdır. Aslında Venedik yüzmüyor; yüzüyormuş gibi görünüyor çünkü yapıların çoğu doğrudan su seviyesinde. Bu görüntüyü yaratan ise binaların altındaki zemin sistemi.
Venedik neden sular üzerinde yüzüyor gibi görünür? Cevabı; binlerce yıl önce bataklık alana çakılan ağaç kazıklarında gizli. Bu kazıklar, lagünün oksijen açısından fakir sularında çürümeden sertleşmiş ve zamanla adeta taş gibi sağlam bir temel oluşturmuştur. Kazıkların üzerine taş bloklar, ardından da bugünkü yapılar yerleştirilmiştir.
Mimaride Doğa ile Mücadele: Venedik’in Akılcı Yapı Tekniği
Venedikliler, bu benzersiz yapılaşma sistemini 5. yüzyıldan itibaren uygulamaya başladı. Bataklık zemine doğrudan yapı inşa etmek mümkün olmadığından, dayanak olarak binlerce meşe, karaağaç ve ladin ağacı kazık kullanıldı. Bunlar denizin içine çakıldıktan sonra üstüne “Istrian taşı” denilen sağlam kireç taşları yerleştirildi. Böylece yüzeye hem sağlamlık hem de denge sağlandı.
Bu sistem sayesinde şehir, yüzyıllar boyunca ayakta kaldı. Ancak gelgitler, erozyon, turizm yoğunluğu ve iklim değişikliği gibi etkenler, bu “sabit yüzme hali”ni günümüzde tehdit eder hale geldi.
Venedik’in Geleceği Tehlikede mi?
Son yıllarda sık sık gündeme gelen “Venedik batıyor mu?” sorusunun temelinde iklim değişikliğine bağlı deniz seviyesindeki artışlar yatıyor. Su seviyesinin yükselmesiyle birlikte aqua alta adı verilen taşkınlar daha sık yaşanıyor. Bu durum, şehrin alt yapısını ve kültürel mirasını tehdit ediyor.
İtalya devleti ve yerel yönetimler, bu tehdidi bertaraf etmek için MOSE Projesi gibi dev dalgakıran sistemlerini devreye almış durumda. Ancak bu önlemler, Venedik’in “sular üzerinde yüzen şehir” imajını ve yapısal bütünlüğünü ne kadar daha koruyabilecek, bilinmiyor.
Venedik Neden Turistler İçin Büyüleyici?
Venedik’in yüzüyor gibi görünmesinin ötesinde, tarihi dokusu, gondol gezileri, San Marco Meydanı, Rialto Köprüsü ve muazzam mimarisi ile de dünya çapında cazibe merkezi olması şaşırtıcı değil. Ancak turistik ilginin artması da şehir için bir başka yük oluşturuyor. Yılda 20 milyonu aşan ziyaretçi, hem fiziki yapıya hem de ekolojik dengeye zarar verebiliyor.

Sonuç: Venedik Neden Sular Üzerinde Yüzüyor?
Teknik olarak hayır. Venedik neden sular üzerinde yüzüyor gibi görünüyor? Çünkü yüzyıllar önce çamur zemin üzerine çakılan kazıkların oluşturduğu temel sayesinde su seviyesinde duruyor. Bu “mühendislik harikası sistem”, Venedik’i hem yüzen bir şehir gibi gösteriyor hem de bu eşsiz mirasın bugüne kadar korunmasına olanak sağlıyor.
Ancak unutmamak gerekir ki; Venedik’in bu zarif dengesi tehdit altında. Eğer sürdürülebilir çözümler bulunmazsa, bu muhteşem şehir gelecekte gerçekten sular altında kalabilir.
Gelecek Nesiller Venedik’i Görebilecek mi?
Venedik, insanlık tarihinin en yaratıcı mühendislik çözümlerinden biriyle bugüne kadar ayakta kalmayı başardı. Ancak iklim krizi, artan turist baskısı ve yerel kaynakların yetersizliği bu zarif dengeyi her geçen gün daha da kırılgan hale getiriyor. Uzmanlar, bu hızla devam ederse Venedik’in gelecek yüzyılda sular altında kalabileceği uyarısında bulunuyor. Bu nedenle sadece İtalya değil, tüm dünya Venedik’i koruma sorumluluğuna sahip. “Venedik neden sular üzerinde yüzüyor?” sorusu yalnızca tarihi bir merak değil, aynı zamanda gelecekte çocuklarımıza bırakabileceğimiz bir mirasın sembolü hâline gelmiş durumda. Eğer sürdürülebilir turizm, iklim bilinci ve mimari restorasyon adımları zamanında atılmazsa, bu eşsiz şehir bir gün yalnızca kitaplarda kalabilir.
Seyahat
TCDD Yüksek Hızlı Trende Cam Kenarına Denk Gelen Koltuk Numaraları – En Detaylı Rehber
Yüksek Hızlı Trende Cam Kenarı Koltuk Seçimi Neden Önemlidir?
Yüksek hızlı trenlerle seyahat eden yolcuların en çok merak ettiği konulardan biri, cam kenarı koltukların hangileri olduğudur.
Bilet alırken “cam kenarı” tercih ettiğini düşünen birçok yolcu, trene bindiğinde duvara bakan bir koltuğa oturduğunu fark ediyor.
Bunun nedeni, koltuk numaralarının her zaman pencere hizasında olmaması ve tren setlerinin farklı dizilimlere sahip olmasıdır.
Uzun yolculuklarda dışarıyı izlemeyi sevenler, manzarayı kaçırmadan konforlu bir seyahat geçirmek isteyenler için cam kenarı koltuk seçimi oldukça önemlidir.
Aşağıda, 8 vagonlu yüksek hızlı trenlerin cam kenarına denk gelen koltuk numaraları ayrıntılı biçimde listelenmiştir.

1. Vagon (Business Sınıf)
Hızlı Trende bu vagon, yüksek konforlu koltuk düzenine sahip olan Business sınıfı yolculara ayrılmıştır. Koltuklar geniştir, diz mesafesi fazladır ve kol dayama alanları daha rahattır.
Cam kenarına denk gelen koltuklar şunlardır:
- 2 abc
- 4 abc
- 6 abc
- 8 abc
- 10 abc
- 12 abc
- 14 abc
Bu vagon genellikle trenin ön kısmında yer alır ve sessiz, sakin bir yolculuk isteyenlerin tercihidir.
2. Vagon
Hızlı Trende ikinci vagon, üç adet loca tipi alan içerir. Dört kişilik küçük bölmeler şeklinde düzenlenmiştir. Bu vagon, grup hâlinde seyahat edenler için idealdir.
Cam kenarı koltuk numaraları:
- 8 abcd
- 10 abcd
- 12 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 17 abcd
Bu vagonun bazı koltukları trenin ters yönüne bakar. Yani gidiş yönüyle ters oturabilirsiniz, bu nedenle bilet alırken yön seçimini kontrol etmeniz önerilir.
3. Vagon (Kafeterya)
Hızlı Trende üçüncü vagon genellikle kafeterya ve dinlenme alanı olarak kullanılır.
Bu nedenle koltuk sayısı azdır ve cam kenarı seçeneği bulunmaz.
Burada yolcular, kısa süreli mola verebilir veya atıştırmalık satın alabilir.
4. Vagon
Dördüncü vagon, erişilebilirlik standartlarına uygun şekilde tasarlanmıştır.
Tekerlekli sandalye kullanan yolcular için ayrılmış özel alanlar ve geniş bir tuvalet bölümü bulunur.
Bu vagonun cam kenarı koltukları şöyledir:
- 2 ab
- 3 abcd
- 4 abcd
- 5 abcd
- 7 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 12 abcd
- 13 abcd
- 16 abcd
Ayrıca bu vagonda boy aynası, geniş kapılar ve ferah bir iç düzen yer alır.
5. Vagon
Bu vagon, ekonomi sınıfı yolcular için düzenlenmiştir.
Cam kenarına denk gelen koltuk numaraları:
- 1 abcd
- 2 abcd
- 4 abcd
- 6 abcd
- 8 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 16 abcd
- 18 abcd
- 20 abcd
Bu vagonlarda yolcu sayısı daha fazladır, dolayısıyla sessizlik arayanlar için ön veya arka vagonlar daha uygun olabilir.
6. Vagon
Altıncı vagonun koltuk yerleşimi beşinci vagonla hemen hemen aynıdır.
Cam kenarına denk gelen koltuklar:
- 1 abcd
- 2 abcd
- 4 abcd
- 6 abcd
- 8 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 16 abcd
- 18 abcd
- 20 abcd
Bu vagon, seyahat süresince manzarayı izlemek isteyenler için oldukça ideal seçenekler sunar.
7. Vagon
Yedinci vagonun cam kenarına denk gelen koltuk numaraları şöyledir:
- 1 abcd
- 2 abcd
- 3 abcd
- 4 abcd
- 6 abcd
- 8 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 13 abcd
- 15 abcd
- 16 abcd
- 18 abcd
- 20 abcd
Bu vagon genellikle trenin son bölümlerine yakındır ve gürültü açısından daha sakin bir yolculuk sağlar.
8. Vagon
Son vagonda da cam kenarına denk gelen koltuklar şunlardır:
- 2 abcd
- 4 abcd
- 5 abcd
- 6 abcd
- 7 abcd
- 9 abcd
- 11 abcd
- 12 abcd
- 14 abcd
- 16 abcd
Bu vagon genellikle varış istasyonuna en uzak noktada yer alır, ancak sessizliği ve manzarasıyla keyifli bir yolculuk sunar.

Bilet Alırken Dikkat Etmeniz Gerekenler
- Koltuk harflerine dikkat edin: Genellikle “A” ve “D” koltukları cam kenarına, “B” ve “C” koltukları koridora denk gelir.
- Vagon yönünü kontrol edin: Bazı trenler varış istasyonunda yön değiştirebilir. Bu durumda ters oturma ihtimali oluşur.
- Yolculuk uzunluğuna göre tercih yapın: Kısa mesafelerde koridor koltuğu daha rahat olabilirken, uzun mesafelerde cam kenarı koltuk tercih etmek daha keyiflidir.
- Çerezleri temizlemeyin: Online bilet alırken sistem bazen sizi farklı sefer yönlerine atayabilir, bu nedenle işlem sayfasını yenilemeden dikkatlice seçiminizi yapın.
- Grup seyahatlerinde harfleri takip edin: Aynı satırdaki “abcd” koltuklar yan yana dizilimdedir, bu nedenle grup hâlinde yolculuklar için uygundur.
Kadın-Erkek Yan Yana Oturma Durumu
TCDD, son yıllarda uygulamasını değiştirerek kadın ve erkek yolcuların yan yana oturmasına izin vermektedir.
Önceden aynı cinsiyet politikası uygulanırken, artık sistem koltuk seçiminde cinsiyet ayrımı yapmamaktadır.
Bu sayede bilet bulmak kolaylaşmış, seyahat planlaması daha esnek hale gelmiştir.
Cam Kenarı Koltuğun Avantajları
- Manzara keyfi: Yolculuk boyunca dışarıyı izlemek, doğa ve şehir manzaralarını görmek yolculuğu daha keyifli hâle getirir.
- Daha az hareket: Koridor koltuklarına göre daha sakin bir konumda olduğundan, yolcu trafiğinden etkilenmezsiniz.
- Işık avantajı: Gün ışığından faydalanmak isteyenler için idealdir.
- Fotoğraf çekimi: Özellikle uzun rotalarda manzara fotoğrafı çekmek isteyen yolcular cam kenarını tercih eder.

Trenle Seyahatte Küçük İpuçları
- Sessizlik istiyorsanız ön veya arka vagonları tercih edin.
- Kafeterya vagonuna yakın olmak istiyorsanız 3. veya 4. vagona yakın bilet alın.
- Ters oturmak istemiyorsanız vagonun gidiş yönüne dikkat edin.
- Şarj cihazınızı yanınıza alın; prizler genellikle koltuk altındadır.
- Yanınızda kulaklık bulundurun; bazı seferlerde kalabalık sesli olabilir.
Venüs Neden Diğer Gezegenlerin Tersine Dönüyor? Kozmik Bir Felaketin Ardındaki Bilimsel Gerçek
Sonuç
Yüksek hızlı trenle seyahat ederken doğru koltuk seçimi, yolculuğunuzun konforunu doğrudan etkiler.
Bu rehberde, TCDD Yüksek Hızlı Trenlerinde cam kenarına denk gelen koltuk numaraları vagon vagon listelenmiştir.
Artık bilet alırken hangi numaranın gerçekten pencere kenarına denk geldiğini biliyor olacaksınız.
Unutmayın, tren yolculuğu sadece bir ulaşım biçimi değil, aynı zamanda keyifli bir deneyimdir.
Manzaranın tadını çıkarın, kahvenizi alın ve cam kenarına yaslanarak Türkiye’nin en güzel rotalarını izleyin.
İyi yolculuklar dileriz! 🚄
Seyahat
Kopenhag; Gidenlerin Kalıcı Olarak Taşınma Hayaliyle Geri Döndüğü Şehir
Kuzey Avrupa’nın en huzurlu, düzenli ve estetik şehirlerinden biri olan Kopenhag, yalnızca turistler için değil, aynı zamanda kalıcı olarak yaşamak isteyenler için de cazip bir yer. Danimarka’nın başkenti, mimarisi, kültürel zenginliği, tarihi dokusu ve yaşam kalitesiyle öne çıkıyor. Dünyanın en yaşanabilir şehirleri listelerinde sürekli üst sıralarda yer alan Kopenhag, hem kısa süreli seyahatler hem de uzun vadeli yaşam planları için adeta bir hayal kenti.
Bu rehberde, şehre nasıl gidileceğinden gezilecek yerlere, maliyetlerden kültürel deneyimlere kadar Kopenhag’ı yakından tanıyacağız.
Kopenhag’a Nasıl Gidilir?
Türkiye’den Kopenhag’a direkt uçuşlar yaklaşık 3,5 – 4 saat sürüyor. Havalimanına indiğinizde şehir merkezine ulaşım oldukça kolay. Metro, tren ve otobüs hatları düzenli ve pratik bir şekilde işliyor. Ancak dikkat edilmesi gereken önemli bir detay var: Havalimanı oldukça karışık. İndikten sonra yönlendirmeleri dikkatle takip etmek gerekiyor.
Şehir merkezine ulaşmak için:
- Tren: Merkez tren istasyonuna ulaşım için en hızlı seçenek.
- Metro: M1 ve M2 hatları farklı bölgelere ulaşım sağlıyor. Kalacağınız yere göre tercihte bulunabilirsiniz.
- Bilet: Havalimanında döviz bozdurduktan sonra makinelerden kolayca alınabiliyor.

Pahalılık Gerçeği: Günlük Yaşam Maliyetleri
Kopenhag dünyanın en pahalı şehirlerinden biri olarak biliniyor. Mütevazı bir tatil için bile günlük ortalama 1000 DKK (yaklaşık 135 €) harcama öngörmek gerekiyor. İşte güncel fiyatlardan bazı örnekler:
- Küçük su: 10 DKK
- Küçük kola: 25 DKK
- Havalimanı–Merkez tren bileti: 36 DKK
- 7-Eleven sandviç: 45 DKK
- Big Mac Menü: 60 DKK
- Shawarma Menü: 70 DKK
- KFC Box Menü: 95 DKK
- SMK (Ulusal Galeri) giriş: 110 DKK
- Orta sınıf restoran menüleri: 150–250 DKK
- Hostelde tek yatak (4 kişilik oda): 500 DKK
Döviz ve Para İşlemleri
Havalimanında döviz bozdurmak dezavantajlı çünkü kur farkı yüksek. Merkezde daha iyi oranlar bulmak mümkün. Ortalama olarak 100 € için 707 DKK alınabiliyor, ancak bazı yerlerde komisyon kesintisi yapılıyor. Bu nedenle merkezde bozdurmak her zaman daha mantıklı.
Gezilecek Yerler
Kopenhag, her köşesiyle tarih ve sanat dolu bir şehir. İşte mutlaka görülmesi gereken yerlerden bazıları:
1. Rådhus (Belediye Binası)
Merkez tren istasyonunun hemen yanında yer alan bu yapı, Kopenhag’ın kalbini simgeliyor.
2. Tivoli Bahçeleri
1843’te açılan bu tarihi eğlence parkı, hala şehrin en popüler noktalarından biri. Giriş ücreti 100 DKK, içerideki aktiviteler ise ayrıca ücretli.
3. Strøget Caddesi
Şehrin en ünlü alışveriş caddesi. Cafeler, butikler ve dünyaca ünlü mağazalarla dolu. Cadde boyunca yürüyerek Nyhavn’a ulaşabilirsiniz.
4. Vor Frue Kirke (Our Lady Kilisesi)
Şehrin önemli dini yapılarından biri. Strøget’e çok yakın konumda bulunuyor.
5. Rundetarn (Yuvarlak Kule)
- yüzyıldan kalma gözlem kulesi. Manzarası etkileyici olmasa da tarihi önemi nedeniyle görülmeye değer.
6. Nyhavn Limanı
Renkli evleriyle ünlü bu bölge, Instagram’ın favori noktalarından biri. Deniz kenarında yürüyüş yapmak büyük keyif veriyor.
7. Christiania Serbest Bölgesi
Kendi kuralları olan alternatif bir yaşam alanı. Hippilerin etkisiyle doğmuş, bugün ise turistlerin ilgisini çeken bir bölge.
8. Amalienborg Sarayı ve Marmorkirken
Danimarka kraliyet ailesinin evi olan saray, her gün yapılan nöbet değişimiyle dikkat çekiyor. Yakınındaki Marmorkirken ise büyük kubbesiyle göz alıcı bir kilise.
9. Kastellet ve Küçük Denizkızı Heykeli
Askeri alan olan Kastellet ve Hans Christian Andersen’in hikayesinden esinlenen Küçük Denizkızı heykeli, şehrin en turistik simgeleri arasında.
10. Torvehallerne Pazar Yeri
Hem yöresel ürünlerin satıldığı hem de farklı mutfakların tadılabileceği modern bir pazar. Smørrebrød burada mutlaka denenmeli.

Parklar ve Doğa Alanları
- Kongens Have: Rosenborg Kalesi’nin bahçesi.
- Frederiksberg Have: Doğal güzellikleriyle ünlü.
- Fælledparken: Şehrin en büyük parklarından biri.
Kopenhag’ın parkları, yaz aylarında hem turistlerin hem de yerel halkın en çok vakit geçirdiği yerler oluyor.
Kültürel Duraklar
- SMK (Ulusal Galeri): Carl Bloch’un ünlü eserleri dahil birçok tablo burada görülebiliyor.
- Visit Carlsberg: Carlsberg bira fabrikası, hem tadım hem de tarihi keşif imkânı sunuyor.
- Assistens Mezarlığı: Hans Christian Andersen ve Søren Kierkegaard gibi önemli isimlerin mezarları burada bulunuyor.

Yerel Yaşam ve İpuçları
- Şehirde herkes çok iyi İngilizce konuşuyor.
- Halk yardımsever ve nazik.
- Sabahları serin, öğlenleri sıcak, akşamları tekrar serin olabiliyor. Şort–mont kombinasyonu kurtarıcı.
- Metro ve tren sisteminde yönlendirmelere dikkat etmek gerekiyor.
- “Netto” marketleri, uygun fiyatlı alışveriş için tercih edilebilir.
- Flying Tiger mağazaları, hediyelik eşya için oldukça popüler.
Fotoğraf Meraklıları İçin Renkli Sokaklar
- Larslejsstræde
- Magstræde
- Olufsvej
Bu bölgeler, Kopenhag’ın en Instagram’lık noktaları olarak biliniyor.

https://pinek.net/jeep-avenger-4xe-turkiyede
Sonuç: Kopenhag Neden Bu Kadar Cazip?
Kopenhag, pahalı olmasına rağmen hem yaşanacak hem de gezilecek bir şehir. Tarihi dokusu, modern yaşam kalitesi, sanat galerileri, parkları ve huzurlu atmosferiyle burası yalnızca kısa bir seyahat rotası değil; birçok kişinin taşınmayı hayal ettiği bir yaşam alanı.
Bir gün sokaklarında bisiklet süren binlerce kişiye karışmak, Nyhavn’da bir kahve içmek veya Tivoli’de gün batımını izlemek, unutulmaz bir deneyim oluyor.
Eğlence
Türkiye’de En Çok Satan Otomobiller Ağustos 2025
Türkiye otomotiv pazarı Ağustos 2025’te dikkat çekici satış rakamlarına ulaştı. Hem binek hem de hafif ticari araç satışlarında artış yaşanırken, elektrikli otomobil segmenti tarihi bir ivme yakaladı. Özellikle Tesla ve yerli üretici Togg’un rekabeti, piyasadaki dengeleri yeniden şekillendiriyor. İşte Türkiye’de En Çok Satan Otomobiller Ağustos 2025.
Türkiye’de En Çok Satan Otomobiller Ağustos 2025
Toplam Satış Rakamları
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Ağustos ayında 82 bin 215 binek otomobil, hafif ticari araçlarla birlikte toplamda 101 bin 650 araç satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre binek otomobillerde %18,7, toplam pazarda ise %12,8’lik bir artış anlamına geliyor.
- Ocak–Ağustos 2025 dönemi:
- Otomobil satışları: 654.413 adet (%8,05 artış)
- Hafif ticari satışları: 162.932 adet (%4,1 artış)
- Toplam satış: 817.345 adet (%7,24 artış)
SUV gövde tipindeki araçlar satışların %62,8’ini oluştururken, sedan ve hatchback modeller pazarda güçlü bir yer tutmaya devam etti.
https://pinek.net/togg-t10f-ozellikleri-ve-satis-tarihi-belli-oldu
Ağustos 2025’te En Çok Satan Modeller
Türkiye’de Ağustos ayında en çok satılan sıfır otomobil modelleri şöyle sıralandı:
| Sıra | Model | Satış Adedi |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8.730 |
| 2 | Renault Megane | 4.454 |
| 3 | Fiat Egea Sedan | 3.477 |
| 4 | Renault Clio | 3.256 |
| 5 | Fiat Egea Cross | 2.439 |
| 6 | Dacia Sandero Stepway | 2.299 |
| 7 | Toyota Corolla | 1.947 |
| 8 | Volkswagen T-Roc | 1.829 |
| 9 | Hyundai i20 | 1.733 |
| 10 | Toyota C-HR | 1.584 |
Listenin zirvesinde yer alan Tesla Model Y, hem toplam satışlarda hem de elektrikli araç kategorisinde rakiplerini geride bıraktı.
Elektrikli Otomobil Satışlarında Büyük Sıçrama
Elektrikli araç pazarında Tesla ve Togg öne çıktı. İşte Ağustos 2025’in elektrikli otomobil satış verileri:
| Sıra | Elektrikli Model | Ağustos Satış Adedi | Ocak–Ağustos Toplam |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8.730 | 25.756 |
| 2 | Togg T10X | 1.249 | 21.070 |
| 3 | Mini Countryman (EV) | 456 | 6.439 |
| 4 | Kia EV3 | 288 | 5.065 |
| 5 | KG Mobility Torres EV | 402 | 4.216 |
| 6 | BYD Atto 3 | 534 | 4.171 |
| 7 | BYD Seal U | 244 | 3.893 |
Tesla’nın Ağustos satışları toplam elektrikli pazarının %50’sinden fazlasını oluşturdu. Yerli üretici Togg T10X, yılın ilk 8 ayında 21 binin üzerinde satışla güçlü bir başarı gösterdi.

Değerlendirme
Türkiye otomotiv sektörü, Ağustos 2025’te hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlarda dikkat çekici satış rakamlarına sahne oldu. Tesla Model Y’nin pazar liderliği, tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisinin hızla arttığını gösterirken, Togg’un güçlü performansı yerli üretim için umut verici bir tablo ortaya koydu.
Elektrikli otomobillerin sağladığı vergi avantajları, düşük kullanım maliyetleri ve çevreci özellikleri sayesinde tüketici tercihleri giderek bu segment yönünde yoğunlaşıyor. Uzmanlara göre önümüzdeki yıllarda Türkiye otomobil pazarında elektrikli araçların payı daha da artacak ve bu durum hem fiyat rekabetini hem de teknoloji yarışını hızlandıracak.
-
Kadın ve Moda2 hafta agoNeden günümüz ilişkileri artık daha zor? Nasıl sevilmeli, aşık olunmalı?
-
Teknoloji3 hafta agoX’in Yapay Zekâ Ansiklopedisi Grokipedia Yayında! Wikipedia’ya Rakip Olacak mı?
-
Haberler3 hafta agoTFF Bahis Skandalı İle Sarsıldı! Kulüplerden Şeffaflık ve Adalet Çağrısı
-
Eğlence3 hafta agoGTA 6 Geliyor: Oyun Dünyasının En Büyük Devrimi İçin Geri Sayım Başladı
-
Kültür-Sanat3 hafta agoRoman Okumanın Bilimsel Olarak Kanıtlanmış Faydaları: Edebiyat Beyni Nasıl Güçlendiriyor?
-
Dünya2 hafta agoİngiltere Kralı Charles’tan Tarihi Karar: Prens Andrew’un Tüm Kraliyet Ünvanları Geri Alındı
-
Yemek & Sağlık4 hafta agoYumurta Haşlama Makinesi Almak Mantıklı mı?
-
Haberler4 hafta agoMattia Ahmet Minguzzi Cinayeti Davasında Karar Açıklandı: İki Sanığa 24’er Yıl Hapis Cezası
